В Оренбурге не будет дополнительных светофоров на улице Терешковой после ее расширения

Полос на улице станет больше, безопасность пешеходов — под большим вопросом.

Власти Оренбурга не озадачились безопасностью пешеходов при расширении улицы Терешковой с 6 до 7 полос и обустройством реверсивной полосы, такие выводы можно сделать из ответа на запрос, который редакция Orengrad получила из мэрии.

Так, до недавнего времени магистраль была разделена барьером, благодаря которому люди не перебегали проезжую часть где попало, что однозначно сказывалось на безопасности дорожного движения. На участке от улицы Рыбаковской до Шевченко, где в данный момент проходит реконструкция, оборудовано 6 пешеходных переходов, на трех из них имеются светофоры с кнопками для вызова сигнала. После завершения работ, дополнительными светофорами переходы оборудованы не будут.

Тем временем на этой неделе «Коммерсантъ» сообщал о мерах, которые предпринимают в правительстве России для снижения аварийности на дорогах. Поручение разработать планы соответствующих мероприятий вице-премьер Марат Хуснуллин направил в ГИБДД, дорожникам и в регионы (то есть в Оренбуржье не могут не знать об этом). В частности, из-за роста наезда на пешеходов, необходимо устанавливать светофоры с кнопкой на дорогах с четырьмя и более полосами. В сообщении сказано, что на это нужно обратить особое внимание, несмотря на то, что в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» это уже делается.

Решение добавить седьмую — реверсивную полосу на улице Терешковой для борьбы с пробками вызвало недоумение в обществе, еще больше вопросов появилось после опровержения представителями ГИБДД сделанного ранее заявления, тогда в мэрии сообщили, что решение о демонтаже разделительного ограждения на магистрали принималось совместно с Госавтоинспекцией, об этом писал Orengrad .

Напомним, власти Оренбурга обещают завершить работы на улице Терешковой в 1 декабря.